铁路供电系统考试
车梯巡视主要观察接触悬挂的状态（线索、零部件等有无断股、损坏、松脱）；观察支撑装置的状态是否正常；观察（）是否正常；观察零部件受力状态、有无松脱；观察有无其他异物侵入限界、阻碍受电弓运行。
题目
车梯巡视主要观察接触悬挂的状态（线索、零部件等有无断股、损坏、松脱）；观察支撑装置的状态是否正常；观察（）是否正常；观察零部件受力状态、有无松脱；观察有无其他异物侵入限界、阻碍受电弓运行。
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第1题：
例行巡视时，避雷器的（）无松股、断股和弛度过紧及过松现象；接头无松动、发热或变色等现象。
引流线$;$均压环$;$瓷套部分$;$底座
答案：A
解析：
第2题：
变压器的特殊巡视大风时检查（）。
- A、引线摆动情况
- B、引线有无断股
- C、引线有无过松或过紧
- D、引线及主变上是否有搭挂杂物
正确答案:A,B,D
第3题：
接触网夜间巡视观察的主要内容有:零部件有无过热变色、绝缘件有无闪络放电现象以及电力机车受电弓运行情况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
导线的巡视内容包括（）
- A、导线有无断股损伤、接头是否良好、有无异物
- B、导线有无断股损伤、接头是否良好、有无脏污
- C、导线有无断股损伤、接头是否良好、大小是否一致
- D、导线有无断股损伤、接头是否良好、有无标志
正确答案:A
第5题：
夜间巡视每季不少于1次，主要是观察零部件有无（）和绝缘件有无闪络放电现象.
正确答案:过热变色
第6题：
避雷器例行巡视对引流线应巡视（ ）项目？
无松股、断股$;$弛度过紧及过松$;$接头无松动$;$接头无发热或变色
答案：A,B,C,D
解析：
第7题：
接触悬挂达到大修的状态有（）。
- A、接触线整锚段平均磨耗大于25%
- B、接触线或其它线索出现损伤、锈蚀、裂纹、扭曲及其他缺陷，整锚段普遍腐蚀、磨耗、断股、损伤严重，不能满足通过的最大电流或规定的机械强度安全系数
- C、定位器、定位管、腕臂等部件出现严重锈蚀
- D、棘轮出现腐蚀和破损、转动卡滞等，补偿绳普遍出现断股现象等
正确答案:A,B,D
第8题：
线路巡视时要观察OPGW光缆外护层单丝是否有断股或松股。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
拉线的巡视检查内容（）
- A、拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象
- B、水平拉线对地距离是否符合要求
- C、拉线有无歪斜，紧固螺丝是否松动，扎线有无松、断
- D、拉线是否妨碍交通或被车碰撞
- E、拉线棒、抱箍等金具有无变形、锈蚀
- F、拉线固定是否牢固，拉线基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象
正确答案:A,B,D,E,F
第10题：
梯用钢丝绳常见的损坏形式有（）
- A、断股
- B、断丝
- C、磨损
- D、腐蚀
- E、挤压
正确答案:A,B,C,D