铁路供电系统考试
成都地铁接触网步行巡视一般每周进行一次。
题目
成都地铁接触网步行巡视一般每周进行一次。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,在()km／h以上区段,一般不进行步行巡视,必须进行巡视时,各铁路局制定具体办法。
A.200
B.160
C.140
D.120
参考答案：A
第2题：
关于接触网的步行巡视工作要求正确的是（ ）。
- A、巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级
- B、巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具
- C、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车
- D、在160km/h及以上区段，一般不进行步行巡视
正确答案:A,B,C
第3题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,200km／h及以上区段一般不进行步行巡视。每月应利用检修作业车进行一次巡视,运行速度不高于()km／h。
A.10
B.20
C.30
D.40
参考答案：D
第4题：
步行巡视中发现接触网导线断线应采取什么措施？
正确答案:A、做好两端防护，防止机车进入事故地段。B、立即把接触网断线地点，报告电调及行调，通知网工区抢修。C、做好事故地点的防护，任何人不能进入断线落地点10米以内。
第5题：
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查，昼间步行巡视的次数下列正确的是（）：
- A、每个月一次
- B、每十天不少于1次
- C、每个月4次
- D、每季度一次
正确答案:B
第6题：
接触网对步行巡视工作有何要求?
本题答案：(1)巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级;
(2)巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。
(3)任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视 人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
(4)在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
(2)巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。
(3)任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视 人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
(4)在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
第7题：
接触网（）分为步行巡视检查和登乘巡视检查。
- A、巡视检查
- B、添乘巡视
- C、夜间巡视
- D、护网外巡视
正确答案:A
第8题：
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,()km／h及以上区段一般不进行步行巡视。
A.120
B.200
C.140
D.160
参考答案：B
第9题：
成都地铁接触网电压为DC750V。
正确答案:错误
第10题：
接触网巡视分为（ ）。
- A、步行巡视
- B、登乘车辆巡视
- C、关键处所检查
- D、观测点检查
正确答案:A,B