铁路供电系统考试
在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。A、1700mB、1800mC、1900mD、2000m
题目
在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过（），隧道内尽量避免设锚段关节。
- A、1700m
- B、1800m
- C、1900m
- D、2000m
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在进行基本链形悬挂的计算时,所做的假设有()
A、接触悬挂中各构件的负荷沿跨距均匀分布
B、接触线在锚段两端为硬锚
C、承力索在锚段两端为硬锚
D、风对接触线的影响完全由定位器传给支柱承受
参考答案：ABCD
第2题：
列车在通过特大桥梁、长大隧道时,司机应平稳操纵,尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
隧道内的V形,人字形简单悬挂滑动环不卡滞。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在长大隧道及两端500m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可不设作业标。
正确答案:错误
第5题：
全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过（）m
正确答案:1500
第6题：
容许速度不超过160Km／h的线路,道岔应铺设在直线上,并尽量避免设在()。
A、桥梁上
B、竖曲线上
C、坡度在1.5%以上的线路上
D、隧道内
参考答案：B
第7题：
一个锚段内，锚段长度超过（）m时，铜接触线接头不超过8个。
- A、800
- B、1000
- C、1200
正确答案:A
第8题：
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处,两接触线间距离应符合设计要求,施工偏差为±20mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
隧道内链形悬挂锚段关节转换悬挂点处，两接触线间距离应符合设计要求，施工偏差为±20mm。
正确答案:正确
第10题：
半斜链形悬挂中，在隧道区段，承力索位于接触线的正上方，允许向曲线内侧偏差150mm。
正确答案:错误