铁路供电系统考试
《铁路交通事故调查处理规则》第五十五条是如何针对涉嫌人为破坏造成的事故进行责任界定的？
题目
《铁路交通事故调查处理规则》第五十五条是如何针对涉嫌人为破坏造成的事故进行责任界定的？
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相似问题和答案
第1题：
涉嫌人为破坏造成的铁路交通事故，经公安机关确认属人为破坏原因造成的，定发生单位（）铁路交通事故。
- A、主要责任
- B、次要责任
- C、非责任
- D、同等责任
正确答案:C
第2题：
《铁路交通事故调查处理规则》第四十九条是如何对事故责任种类进行划分的？
正确答案:事故分为责任事故和非责任事故。
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
第3题：
发生铁路交通事故造成货物损失时,除按《铁路货物损失处理规则》处理外,应按()有关规定进行调查处理。
A.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
B.《铁路法》
C.《铁路交通事故调查处理规则》
D.《合同法》
参考答案：AC
第4题：
《铁路交通事故调查处理规则》第五十四条是如何针对已竣工设备发生事故进行责任界定的？
正确答案:已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定设备管理单位责任。
第5题：
《铁路交通事故调查处理规则》第九条：第6、7款是如何界定重大事故情形的？
正确答案:客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上；
货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
第6题：
发生铁路交通事故造成货物损失时，除按《货损规则》处理外，应按（）有关规定进行调查处理。
- A、《货规》
- B、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
- C、《铁路交通事故调查处理规则
- D、《管规》
正确答案:B,C
第7题：
《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通事故造成中断繁忙干线铁路行车10小时以上定性为较大事故。
正确答案:错误
第8题：
对于因货物装载加固不良造成的铁路交通事故，《铁路交通事故调查处理规则》是如何划分其事故责任的？
正确答案: 因货物装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。
第9题：
设备故障造成铁路交通事故时，按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理。
正确答案:正确
第10题：
简述《铁路交通事故调查处理规则》第七条。
正确答案:依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。