铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
双线站间区间以各什么为车站与区间的分界线？
正确答案: 双线上，分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
第2题：
在区间、车站水淹应急预案中，故障类别是如何划分的？
正确答案: 一类故障：区间排水泵房由于故障导致设备不能正常运转，从而造成高水位报警或轨行区严重积水；区间消防管爆管造成大量漏水或管道掉落轨行区。
二类故障：车站发生给水设备大量漏水，暴雨时由于出入口排水泵故障不能排水或排水不及时造成出入口积水，并影响运营服务。
第3题：
站间区间在单线上,()与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A.车站
B.中心线
C.站界标
D.中心
参考答案：A
第4题：
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
正确答案:错误
第5题：
站间区间是以出站信号机柱中心线作为车站与区间的分界线。
正确答案:错误
第6题：
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）
正确答案:正确
第7题：
单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
正确答案:正确
第8题：
进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
正确答案:正确
第9题：
在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中线为车站与区间的分界线。
正确答案:正确
第10题：
站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
正确答案:错误