邻线有160km/h及以上的列车时,现场防护人员、作业人员和机具应提前()分钟下道避让.
第1题:
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应(),并在()避让,列车通过后方可继续进行作业。
第2题:
160km/h以上区段,一般不进行间接带电作业,必须进行时,需封锁线路,并在车站运转室(或信号楼)及作业现场分别设置()人员(驻站联络员)和()人员。邻线有列车通过时,现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
第3题:
A、防护人员
B、作业人员
C、操作人员
D、监护人员
第4题:
160km/h以下区段作业时,邻线来车应()作业,并检查机具、材料及人员是否侵入()建筑接近限界。
第5题:
速度160km/h及以上的列车通过邻线()分钟前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至安全地点避车。速度小于160km/h的列车通过邻线时,本线可不下道,但必须停止作业。
第6题:
在160km/h及以上区段间接带电作业时,应如何设置现场防护人员?
第7题:
在160Km/h及以上区段,在区间,现场作业防护人员是如何要求的?
第8题:
A.现场防护人员
B.作业人员
C.机具
D.旅客
第9题:
遇道岔故障等需现场准备进路时,应本线封锁、邻线限速160km/h及以下,现场作业人员须确保人身等安全。
第10题:
速度160km/h及以上的列车通过邻线15min前,停止线路上的一切作业,人员、机具撤至安全地点避车。