刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段,所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
第1题:
牵引供电系统采用()架空接触网供电、走行轨回流方式。地下区段采用(),地面区段采用()
第2题:
凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时,接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护。
第3题:
刚性悬挂绝缘锚段关节两支悬挂间距为250mm
第4题:
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用()实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
第5题:
利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时,应如何设置防护人员?
第6题:
在交流电气化铁路区段,同相电接触网之间是靠()实现电分段。
第7题:
时速200公里以上接触网的电分相均采用()带中性段的绝缘锚段关节形式。
第8题:
电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于()mm。
第9题:
一般而言,在车站或设计速度小于160km/h的区段采用分段绝缘器实现电分段,在干线速度超过160km/h的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
第10题:
锚段关节按用途分为()。