铁路供电系统考试
《技规》（普速铁路部分）第426条：调车色灯信号机显示含义是怎样规定的？
题目
《技规》（普速铁路部分）第426条：调车色灯信号机显示含义是怎样规定的？
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相似问题和答案
第1题：
《技规》（普速铁路部分）第429条：调车色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？
正确答案:调车色灯复示信号机显示下列信号：
（1）一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态；
（2）无显示——表示调车信号机在关闭状态。
第2题：
《技规》（普速铁路部分）第421条：简述容许信号显示一个蓝色灯光的含义。
正确答案:容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第303条：跟踪出站调车时，是如何规定的？
正确答案:跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。
遇下列情况，禁止跟踪出站调车：
1.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）；
2.先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
3.一切电话中断；
4.降雾、暴风雨雪时；
5.动车组调车作业。
跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第290条：调车作业必须做好哪些准备？
正确答案:调车作业必须做好下列准备：
1.提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况；
2.人力制动机的选闸、试闸，系好安全带；
3.准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具；
4.无线调车灯显设备试验良好。
第5题：
《技规》（普速铁路部分）第418条：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示含义是怎样规定的？
正确答案:（1）一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态；
（3）一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车；
（4）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。
第6题：
《技规》（普速铁路部分）第80条：简述装设调车色灯信号机及调车表示器的规定。
正确答案:为满足调车作业的需要，应设调车色灯信号机。在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。
第7题：
《技规》（普速铁路部分）第441条：调车时，指挥机车向显示人反方向去的手信号如何表示？
正确答案:昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。
第8题：
《技规》（普速铁路部分）第441条：调车时，减速手信号如何表示？
正确答案:昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。
第9题：
《技规》（普速铁路部分）第415条：简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义。
正确答案:（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；
（3）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；
（5）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车；
（6）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
第10题：
《技规》（普速铁路部分）第429条：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？
正确答案:进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：
（1）两个月白色灯光与水平线构成60度角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号；
（2）两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号；
（3）无显示——表示主体信号机在关闭状态。