凡在快速列车运行区段的区间或站场正线进行的施工和检修作业,均应在临线来车方向设置1400 m行车防护,作业组作业地点应封锁,并设置专人()。
第1题:
()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。
第2题:
占用区间或需进入对方站(区)界内方进行的调车作业,应按列车办理。
第3题:
第4题:
列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中()的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。
第5题:
占用区间或需进入对方站(区)界内方进行的调车作业,应按()办理。
第6题:
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
第7题:
区段列车是指在技术站编组,运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行()的列车。
第8题:
“列车工作”是指按运行图、运输方案和编组计划办理的,组织机车、车辆在()上和联络线上运行,所进行的一系列作业。
第9题:
小交路指列车在正线某一区段内(非全线)运行,在()折返,为某一区段乘客提供服务的行车组织方式。
第10题:
区段列车是在技术站编组,运行于两技术站之间,并在两技术站之间的中间站()摘挂作业的列车。