铁路电务系统考试
减速器下部混凝土基础施工，应按设计标高预留（）的沉降量。A、10mm～20mmB、20mm～40mmC、30mm～50mmD、40mm～70mm
题目
减速器下部混凝土基础施工，应按设计标高预留（）的沉降量。
- A、10mm～20mm
- B、20mm～40mm
- C、30mm～50mm
- D、40mm～70mm
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第1题：
软土地基上路堤填筑软土路堤的填筑应根据高度、填料种类、压实条件、地基情况、施工季节及延续时间等因素，适当考虑路堤沉降量和地基沉降量，调整预留沉降量。
正确答案:正确
第2题：
路堤预留沉降量，路堤高度小于或等于5m时，按平均堤高的（）预留，高度大于5m部分，按0~1%预留沉降量。
正确答案:0.5%~2%
第3题：
管道施工完毕,一般地段回填土要夯实,靠自然沉实时,回填土要预留一定的沉降量,一般沉降量可按填方高度的()%预留。
A.50
B.30
C.10
D.50
参考答案：B
第4题：
重力式减速器基础施工时，轨枕板下部的工字钢或钢筋网，在（）应将枕板与钢轨紧固。
正确答案:浇注混凝土前
第5题：
车辆减速器基础施工时，减速器下部混凝土基础应按设计标高预留（）mm的沉降量。
正确答案:30～50
第6题：
软土地基上修建的桥涵须进行软土地基的加固，应检查（）
- A、须按规范预留沉降量
- B、在用砂井加固地基时，应按设计进行过预压处理
- C、桥涵主体应分期均匀施工
- D、随施工进程及时观测软土的沉降量
正确答案:B,C,D
第7题：
管道施工完毕，一般地段回填土要夯实，靠自然沉实时，回填土要预留一定的沉降量，一般沉降量可按填方高度的（）％预留。
- A、50
- B、30
- C、10
- D、50
正确答案:B
第8题：
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ 290第3. 1. 10条规定，抛石基床应预留沉降量。对于夯实的基床，应（ ）预留。
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考虑基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考虑基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
答案：B
解析：
第9题：
新安装的减速器下部基础应预留沉降量约（）mm。
- A、20～30
- B、30～40
- C、30～50
- D、50～60
正确答案:C
第10题：
给水引入管穿墙或基础时，应预留孔洞，管道安装时上空净距离应（）
- A、≮建筑物沉降量
- B、＜建筑物沉降量
- C、等于建筑物沉降量
- D、大小均可
正确答案:A