铁路电务系统考试
减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
题目
减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
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第1题：
T•JK3型减速器主要部件有（）。
- A、制动轨、内外制动钳
- B、钢轨承座及限位块
- C、曲拐及连杆、支座及枕板
- D、各类轴套及浮动基本轨
正确答案:A,B,C,D
第2题：
TJDY分级制动减速器执行系统由（）等组成。
- A、制动轨、制动轨座
- B、表示开关
- C、油缸、油管
- D、托梁、防爬卡
正确答案:A,B,C,D
第3题：
CW－200K抗侧滚扭杆主要由()组成。
A、扭杆和扭臂
B、连杆和支承座
C、扭杆和支承座
D、扭杆和扭臂、连杆和支承座
参考答案：D
第4题：
减速器各制动钳动作不一致的故障原因有（）
- A、快排阀故障
- B、制动夹板螺丝松动
- C、制动风缸活塞卡阻
- D、快排阀故障、制动夹板螺丝松动
正确答案:D
第5题：
重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
正确答案:被制动车辆
第6题：
曲拐、（）、轴和支座组成了平面四连杆传动机构，每套制动钳有一套传动机构。
- A、制动钳
- B、制动轨
- C、钢轨承座
- D、连杆
正确答案:D
第7题：
T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。
正确答案:利用被制动车辆的重量
第8题：
盘式制动器一般由制动盘、()和组成。
A.制动钳(蹄)
B.支承销
C.制动主缸
D.自调装置
参考答案：A
第9题：
减速器各制动钳动作不一致的故障处理方法是（）
- A、检修快排阀
- B、更换夹板螺丝
- C、检修制动风缸
- D、检修制动风缸、检修快排阀
正确答案:D
第10题：
制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件，内外制动钳和钢轨承座通过（）铰接在一起。
- A、支承轴
- B、制动轴
- C、曲拐
- D、连杆
正确答案:B