铁路电务系统考试
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离
题目
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
- A、分级速度
- B、目标速度
- C、目标距离
- D、分级距离
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相似问题和答案
第1题：
按控制模式分，列控系统可分为（）控制方式和（）控制方式。
正确答案:速度阶梯；速度-距离模式曲线
第2题：
连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于（）。
- A、车地信息传输方式不同
- B、速度控制模式不同
- C、闭塞方式不同
- D、自动化程度不同
正确答案:A
第3题：
自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
CTCS-4级列控系统可以实现（）闭塞或（）闭塞。
正确答案:虚拟；移动
第5题：
不是列车空调控制模式为（）。
- A、列控模式
- B、集控模式
- C、手控模式
- D、车控模式
正确答案:C
第6题：
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时，司机应根据调度命令将列控车载设备转入（）模式，按LKJ方式行车。
- A、部分
- B、隔离
- C、调车
- D、目视
正确答案:B
第7题：
准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
- A、分级距离控制
- B、多级距离控制
- C、目标距离控制
- D、分级速度控制
正确答案:C
第8题：
CTCS-3列控系统满足正向按自动闭塞追踪运行，反向按（）运行的要求
- A、半自动闭塞
- B、移动闭塞
- C、站间闭塞
- D、虚拟闭塞
正确答案:C
第9题：
列车自动控制系统采取目标距离控制模式时，采用固定闭塞方式。（考点范围：自动闭塞的相关知识）
正确答案:错误
第10题：
CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
- A、目标距离
- B、目标速度
- C、距离速度
- D、终点速度
正确答案:A