铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
承受断线张力和控制事故范围的电杆是（）。
A、耐张杆
B、分支杆
C、终端杆
D、跨越杆
B、分支杆
C、终端杆
D、跨越杆
答案：A
解析：
2018新教材P49：1) 耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围
第2题：
耐张杆的作用包括（ ）。
A.承受断线张力
B.控制事故范围
C.正常情况下承受导线转角合力
D.事故断线情况下承受断线张力
E.承受线路一侧张力
B.控制事故范围
C.正常情况下承受导线转角合力
D.事故断线情况下承受断线张力
E.承受线路一侧张力
答案：A,B
解析：
2020版教材P61
本题考查的是电力架空线路施工要求。电杆按用途和受力情况分：1）耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围。2）转角杆。用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力；事故断线情况下承受断线张力。3）终端杆。用于线路起止两端，承受线路一侧张力。4）分支杆。用于线路中间需要分支的地方。5）跨越杆。用于线路上有河流、特大山谷、特高交叉物等地方。6）直线杆。用在线路直线段上，支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。
本题考查的是电力架空线路施工要求。电杆按用途和受力情况分：1）耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围。2）转角杆。用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力；事故断线情况下承受断线张力。3）终端杆。用于线路起止两端，承受线路一侧张力。4）分支杆。用于线路中间需要分支的地方。5）跨越杆。用于线路上有河流、特大山谷、特高交叉物等地方。6）直线杆。用在线路直线段上，支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。
第3题：
架空线路上发生断线、倒杆时，耐张杆可以将事故控制在一个那张段内。（ ）
正确答案：√
第4题：
架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
A对
B错
对
略
第5题：
用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力，事故断线情况下承受断线张力的电杆是（ ）。
A.耐张杆
B.转角杆
C.终端杆
D.分支杆
B.转角杆
C.终端杆
D.分支杆
答案：B
解析：
本题考查的是电力架空线路施工要求。电杆按用途和受力情况分：（1）耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围。（2）转角杆。用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力；事故断线情况下承受断线张力。（3）终端杆。用于线路起止两端，承受线路一侧张力。（4）分支杆。用于线路中间需要分支的地方。（5）跨越杆。用于线路上有河流、特大山谷、特高交叉物等地方。（6）直线杆。用在线路直线段上，支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。
第6题：
承受断线张力和控制事故范围的电杆是（ ）。
A.耐张杆
B.分支杆
C.终端杆
D.跨越杆
B.分支杆
C.终端杆
D.跨越杆
答案：A
解析：
2020版教材P61
1）耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围
1）耐张杆。用于线路换位处及线路分段，承受断线张力和控制事故范围
第7题：
能用于线路换位及线路分段处，在发生事故时能承受断线张力和控制事故范围的电力杆塔类型是（）
A.直线杆
B.转角杆
C.耐张杆
D.终端杆
B.转角杆
C.耐张杆
D.终端杆
答案：C
解析：
A 选项错误，直线杆用在线路直线段上，支持线路垂直和水平荷载并具有一定的顺线路方向的支持力。B 选项错误，转角杆用于线路转角处，在正常情况下承受导线转角合力；事故断线情况下承受断线张力。D 选项错误，终端杆用于线路起止两端，承受线路一侧张力。
第8题：
架空线路中的（）用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围
A 直线杆塔
B 耐张杆塔
C 转角杆塔
D 终端杆塔
正确答案：B
第9题：
耐张杆应能承受在断线情况下沿线路方向导线的拉力。
A对
B错
对
略
第10题：
（）又称承力杆，用于限制线路发生断线，倒杆事故时的波及范围。
- A、直线杆
- B、转角杆
- C、耐张杆
正确答案:C