车载设备退出“目视行车”模式,是根据地面轨道电路情况以及()信息接收情况自动完成。
第1题:
列控车载设备有()(FS)、部分监控模式(PS)、目视行车模式(OS)、调车模式(SH)、()(IS)和待机模式(SB)等六种。
第2题:
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时,司机应根据调度命令将列控车载设备转入()模式,按LKJ方式行车。
第3题:
A、完全监控
B、部分监控
C、目视行车模式
D、机车信号模式
第4题:
DMI显示器警惕键,列控车载设备处于目视行车模式或引导模式时,司机需每隔()秒按压“警惕”键,以表明司机了解当前车载设备处于目视行车模式或引导模式下。
第5题:
CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
第6题:
目视行车模式下,当轨道电路收到的信息不是HU、H、无信号(包括25.7HZ、27.9HZ)中任意一个,列控车载设备应能自动转出该模式。
第7题:
目视模式行车时,当列车收到地面允许行车信息后,自动进入完全监控模式或()模式。
第8题:
列控车载设备有目视行车模式用()表示。
第9题:
列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?
第10题:
动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。