铁路电务系统考试
DZD多功能智能点灯单元当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于（）s，副丝电压应为主丝电压的（）。A、0.1、85%~90%B、0.2、90%~95%C、0.1、90%~95%D、0.2、85%~90%
题目
DZD多功能智能点灯单元当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于（）s，副丝电压应为主丝电压的（）。
- A、0.1、85%~90%
- B、0.2、90%~95%
- C、0.1、90%~95%
- D、0.2、85%~90%
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相似问题和答案
第1题：
DZD多功能智能点灯单元副丝电压为主丝电压的（）。
- A、80%
- B、85%
- C、90%
- D、90～95%
正确答案:D
第2题：
主灯丝断丝时，点灯单元应能自动转至副灯丝，转换时间不应大于0.1s。
正确答案:正确
第3题：
进站点灯电路中，灯丝转换继电器（）接点用于主灯丝断丝报警电路。
正确答案:第二组
第4题：
DZD多功能智能点灯单元，当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于0.1s。
正确答案:正确
第5题：
DZD多功能智能点灯单元当主灯丝断丝时，能自动转换点亮副灯丝，转换时间小于（）s，副丝电压应为主丝电压的（）。
正确答案:0.1；90%~95%
第6题：
信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。
正确答案:正确
第7题：
XDZ型多功能信号点灯装置主灯丝断丝、副灯丝断丝有何要求？
正确答案:主灯丝断丝时，应能自动转换到副灯丝，转换时间应小于0.1S；主灯丝或副灯丝断丝时，都应有断丝报警。
第8题：
为了保证行车安全和提高运输效率，通过信号机（）保证行车安全和提高运输效率。
- A、采用双灯丝灯泡
- B、当主灯丝烧断时，则自动转换到副灯丝点亮
- C、红灯灭灯后能自动向前转移灯光
- D、报警电路应自动报警
正确答案:A,B,C,D
第9题：
DZD型多功能智能点灯单元是集交流点灯、灯丝转换、故障定位报警和（）为一体的多功能智能点灯单元。
正确答案:副丝在线检测
第10题：
进行点灯单元灯丝转换和报警试验时，其主丝断丝，应能转换至副丝，转换时间小于（）S。
- A、0.1
- B、0.2
- C、0.3
- D、0.4
正确答案:A