铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
氟利昂虽然可溶于油但一般不会（）。
- A、使滑油粘度降低
- B、长时间停车后起动时奔油
- C、使蒸发压力降低
- D、妨碍冷凝器传热
正确答案:D
第2题：
液压马达是液压系统的执行元件，他将液体的压力能转换为机械能，是依靠（）来启动的。
- A、输入液压油
- B、输出液压油
- C、输入压力油
- D、输出压力油
正确答案:C
第3题：
不会触发PSA联锁停车的有()。
A、造气系统联锁停车
B、液压油系统压力低低报警
C、进料流量波动大
D、进料温度高高报警
参考答案：ABC
第4题：
对于油气混烧的，停车顺序依次是（）。
- A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽
- B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽
- C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气
- D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气
正确答案:D
第5题：
压缩机单机系统的气管路系统由（）组成
- A、进气控制阀、压缩机、最小压力阀，后冷却器
- B、进气控制阀、压缩机、油气分离器、最小压力阀，后冷却器等
- C、油气分离器、最小压力阀，后冷却器
- D、进气控制阀、压缩机、油气分离器
正确答案:B
第6题：
简述润滑油系统、跳闸油系统、液压油系统、启动系统、冷却水系统、雾化空气系统的作用？
正确答案: 润滑油系统在机组启停及正常运行过程中向燃气轮机和发电机的轴承、透平的辅助齿轮箱提供数量充足、温度与压力适当的、清洁的润滑油，防止轴承烧毁、轴颈过热造成弯曲而引起振动。
跳闸油系统作用是通过电磁阀20FL-1、20FG-1供给燃油截止阀和燃气截止阀的执行机构用油。
液压油系统是给液压执行机构提供清洁而又具有足够压力的液压油。
燃机的启动必须借助外力才能进行，而停机过程中为了转子得到均匀冷却，也必须借助外部的盘车装置，我们把在燃机启动和停机后缓慢转动的冷态盘车的外部动力设备及其系统统称为启动系统。
冷却水系统用来冷却燃机后支撑腿、燃机滑油、雾化空气、火焰探测器、发电机冷却空气。
雾化空气的作用是增加燃油的表面积，利于燃烧充分，提高燃烧效率。
第7题：
分离器压力过高会造成（）。
- A、增加来油回压
- B、影响系统压力
- C、产量下降
- D、减少出油量
- E、气管线进油
- F、油管线进气
正确答案:A,B,C
第8题：
下列()因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。
A、油位太低或用错了液压油
B、吸油管不密封、进气
C、油直接回油箱未经冷却器
D、溢流阀不工作
参考答案：D
第9题：
常用磨床的压力油，一路往输入管路经操纵箱进入工作台砂轮架、屋架、液压油缸等称（）油路，另一路经精滤器进入润滑油稳定器称（）油路。
正确答案:主；控制
第10题：
油压系统停车以后立即卸去液压系统压力的目的是（）。
- A、防止液压系统长期在高压力下造成损坏发生安全事故
- B、减少或者防止带压的液压油发生泄漏
- C、防止液压油接到旋转阀步进指令后使旋转阀步进而损坏转阀垫片或者使油压缸活塞停在伸出位置
- D、防止高压力的液压油在蓄压器内危及检修人员或者操作人员的安全
正确答案:C