铁路电务系统考试

遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是()。A、查找原因B、会同车站值班员实验C、登记停用

题目

遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是()。

  • A、查找原因
  • B、会同车站值班员实验
  • C、登记停用
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

对影响行车室外设备故障,信号维修人员应该怎样做?


正确答案: 对影响行车室外设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内,作为原始记录备查。

第2题:

对设有加锁、加封的信号设备,应加锁、加封,使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用,必须登记。加封设备启封使用后,应及时通知维修人员加封。


正确答案:正确

第3题:

遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是()。

A.查找原因

B.会同值班员试验

C.登记停用

D.汇报调度


参考答案:C

第4题:

当稳压(调压)系统出现故障时,应能断电维修,且应()信号设备的继续供电。


正确答案:不影响

第5题:

电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办?


正确答案: 应立即通知车站,并积极设法恢复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、领工员或电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》上登记。

第6题:

信号微机监测系统检测对象的选定应遵循以下原则:()

  • A、受外界影响易发生故障的设备
  • B、发生故障后影响范围大的设备
  • C、有利于分析、判断故障
  • D、有利于实现状态修
  • E、有利于对使用及维修人员的主要操作实施实时监督

正确答案:A,B,C,D,E

第7题:

对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、()登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。

  • A、行车组织
  • B、处理情况
  • C、行车管理
  • D、调车组织

正确答案:B

第8题:

凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为()。

A、信号故障

B、二类故障

C、信号事故

D、信号其他事故


参考答案:C

第9题:

发生与信号设备有关联的事故时,信号维修人员应怎样做?


正确答案:当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨、事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视、保护事故现场,不得擅自触动设备,并立即报告电务段调度。

第10题:

设备维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应如何处臵?


正确答案:应立即通知车站,并积极设法修复;如不能立即修复时,应停止使用,同时报告工长、车间主任或电务调度,并在《行车设备检查登记薄》内登记。