铁路电务系统考试
下列关于排列进路的描述，错误的是（）。A、需要选中两架信号机，才能执行排列进路操作B、若需要，进路排列时会自动转换道岔C、进路排列成功后，终端信号机将开放，绿色显示D、若进路存在多条保护区段，必须在下拉框中选择，进路排列命令才能执行
题目
下列关于排列进路的描述，错误的是（）。
- A、需要选中两架信号机，才能执行排列进路操作
- B、若需要，进路排列时会自动转换道岔
- C、进路排列成功后，终端信号机将开放，绿色显示
- D、若进路存在多条保护区段，必须在下拉框中选择，进路排列命令才能执行
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相似问题和答案
第1题：
在排列进路时，如果错误按压了始端按钮，可转动总取消钥匙进行取消。（考点范围：正常取消进路的使用范围）
正确答案:错误
第2题：
排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。
正确答案:错误
第3题：
下列关于进路的描述中,错误的是( )。
A.进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带
B.进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
C.进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态
D.进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
参考答案：D
第4题：
卡斯柯信号系统中，关于引导进路设置条件描述错误的是：（）
- A、进路内联锁设备故障不能排列进路时，需使用引导进路
- B、需确认故障区段无列车占用
- C、办理引导进路需将进路途经道岔转至正确位置
- D、引导进路侧防道岔必须开通反位
正确答案:D
第5题：
排列进路最后按压该进路的（）按钮。
- A、终端
- B、始端
- C、排列进路
- D、总取消
正确答案:A
第6题：
简要说明自排进路和追踪进路是怎样进行排列的？
正确答案: 自排进路是ATS系统通过识别列车输入的目的地码，确定所要排列的进路后，由联锁动作自动排列进路；追踪进路是在联锁进路表中预先定义好的进路，当激活追踪进路功能时，只要列车占用相应的接近区段，联锁就动作自动排列出该进路。
第7题：
下列关于进路的描述中，错误的是（）
- A、进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭，进路方可点亮完整光带
- B、进路建立后，进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动
- C、进路建立后，与之敌对的信号将保持关闭状态
- D、进路建立后，只能通过列车顺序占用出清的方式解锁
正确答案:D
第8题：
下列关于折返作业组织，说法错误的是()
A、列车在进行折返作业前，应清客、关车门
B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列
C、在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置
D、车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同
参考答案：C
第9题：
排列进路最后按压该进路的（）按钮。（考点范围：排列进路的注意事项）
- A、终端
- B、始端
- C、排列进路
- D、总取消
正确答案:A
第10题：
在排列进路表示灯点亮的情况下，不可以排列其它进路。（考点范围：排列进路的相关知识）
正确答案:正确