铁路电务系统考试

计轴使用电铃在64D继电半自动闭塞方式下,区间空闲且计轴设备正常,该电铃将长时间鸣响,车站值班员应按下计轴使用按钮,使系统恢复到()方式。

题目

计轴使用电铃在64D继电半自动闭塞方式下,区间空闲且计轴设备正常,该电铃将长时间鸣响,车站值班员应按下计轴使用按钮,使系统恢复到()方式。

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第1题:

当计轴区间空闲时,轴数显示器显示为()个零。


正确答案:4

第2题:

闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和()。

  • A、64D半自动闭塞
  • B、计轴自动闭塞
  • C、半自动闭塞
  • D、64F半自动闭塞

正确答案:C

第3题:

64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映()

A、发车站轨道电路空闲

B、接车站轨道电路空闲

C、接、发车站轨道电路空闲

D、区间空闲


参考答案:D

第4题:

计轴自动站间闭塞区间空闲表示灯该表示灯点亮白灯,表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于()状态。


正确答案:空闲

第5题:

使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。

  • A、闭塞按钮
  • B、复原按钮
  • C、故障按钮
  • D、计轴复零按钮

正确答案:D

第6题:

JZ1-H计轴设备检修或故障恢复后,在车站值班员和电务人员共同确认区间空闲的情况下,如何办理强制复零?


正确答案: 由车站值班员按压控制台大区间预复零按钮使设备处于预复零状态时,30秒钟内由电务人员旋转机柜背面相应的强制复零按钮(右-左-右),就可实现大区轨空闲显示,小区轨随即也进入直接复零状态。

第7题:

当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。

  • A、区间空闲但计轴器仍显示有轴
  • B、列车整列到站后,区间占用表示灯不灭
  • C、区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时
  • D、列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮

正确答案:C

第8题:

计轴自动站间闭塞区间占用表示灯该表示灯点亮红灯表明系统按计轴闭塞方式工作且区间处于()状态。


正确答案:占用(或计轴设备故障)

第9题:

转为计轴加轨道电路方式时,计轴设备完成对区间轨道区段空闲、占用检查,轨道电路只完成机车信号传输,不检查钢轨断轨、异物()。


正确答案:占用

第10题:

当区间检查设备为计轴设备时,计轴设备检修或停电恢复后,应由区间两端车站值班员确认(),同时办理,方能使设备复原。


正确答案:区间空闲

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