CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块(STM)与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接,其中仿真电缆采用()方式。
第1题:
CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。
第2题:
CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
第3题:
列控车载设备中,轨道电路信息接收模块是由什么组成?
第4题:
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()
第5题:
列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。
第6题:
CTCS2-200H型列控车载设备中,轨道电路信息接收模块的组成及各板的作用是什么?
第7题:
列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?
第8题:
CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块(STM)的主要作用是什么?
第9题:
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。
第10题:
在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及()信息。