铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修,并按周期进行()。
第1题:
预知状态维修是通过对设备使用中的技术状态进行监测和诊断,并以设备的状态为依据进行()。
第2题:
电务段应按照《铁路信号维护规则技术标准》和信号设备质量鉴定细目表规定的项目,从设备质量、运用质量、()三个方面考核信号设备维护质量。
第3题:
桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态,有计划地对设备进行( )。
A.维修
B.保养
C.加固或整治
D.大修
第4题:
铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期()和()。固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。
第5题:
铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期( )。
第6题:
THDS设备日常维护实行包人、包机、包修制。维修人员须严格按规定周期、标准对设备进行日常维护,作业完毕后,维修人员须与铁路局监测站调度员和()共同确认设备运行正常后方可离开。
第7题:
铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查。
第8题:
虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
第9题:
铁路技术设备,除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查。具体办法由()规定。
第10题:
铁路技术设备,除由()经常检查、周期维修外,铁路局还应按规定组织有关人员进行定期全面检查和专项检查。