铁路电务系统考试
T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。
题目
T.JK2-B50-2011型车辆减速器改用大口径三位五通换向阀，同时取消快排阀。
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相似问题和答案
第1题：
T•JK2型减速器的传动部分由（）组成。
- A、内外曲拐
- B、气缸
- C、拉杆
- D、三位五通阀
正确答案:A,B,C
第2题：
T.JK2-B50型车辆减速器的三位五通换向阀拆检后，必须作绝缘电阻、绝缘耐压、外观（）检验，符合要求后，方可使用。
- A、换向性能
- B、泄露
- C、耐压性
- D、注油
正确答案:A,B,C
第3题：
三位五通阀换向阀是T2JK2型减速器的（）控制阀。
- A、制动、锁闭
- B、制动、缓解
- C、制动、转换
- D、缓解、转换
正确答案:B
第4题：
三位五通换向阀是由（）和气控阀两部分组成
正确答案:电磁先导阀
第5题：
中泄式三位五通换向阀中所使用的微型电磁阀为常通型。（）
正确答案:正确
第6题：
JK1-C（D）型减速器三位五通滑阀“E”型圈安装方向是如何规定的？“E”型圈直径为多少？
正确答案:TJK1-C（D）型减速器三位五通滑阀6个“E”型圈安装方向从中间开始向两边是面对面装配，如“【【【】】】”，如方向装错，将导致滑阀漏风。“E”型圈直径为80mm。
第7题：
油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
正确答案:前端
第8题：
三位五通阀换向阀是T•JK2型减速器的（）控制阀。
- A、制动、锁闭
- B、制动、缓解
- C、制动、转换
- D、缓解、转换
正确答案:B
第9题：
TJK-2（3）型车辆减速器采用的控制阀的型号有K35D2-40Y和（）型三位五通换向阀。
- A、K35D2-25Y
- B、K34D2-25
- C、K25D2-25
- D、34DYY-20
正确答案:A
第10题：
油雾器和分水滤气器安装在三位五通换向阀（），以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。
- A、前端
- B、后端
- C、旁路
- D、可以不装
正确答案:A