铁路电务系统考试

ZPW-2000A系统中,接收器成对双机并联使用,在车站接收设置总数为奇数时,需()。

题目

ZPW-2000A系统中,接收器成对双机并联使用,在车站接收设置总数为奇数时,需()。

参考答案和解析
正确答案:单独设置并机
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第1题:

ZPW-2000A系统中,A、B两台接收器构成成对双机并联运用,即()

  • A、A主机输入接至A主机,且并联接至B并机
  • B、B主机输入接至B主机,且并联接至A并机
  • C、A主机输出与B并机输出并联,动作A主机相应执行对象
  • D、B主机输出与A并机输出并联,动作B主机相应执行对象

正确答案:A,B,C,D

第2题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用(),以提高系统可靠性,大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间。

  • A、双机并联运用
  • B、双机串联运用
  • C、成对双机串联运用
  • D、成对双机并联运用

正确答案:D

第3题:

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路接收器采用()冗于技术。

A.“N+1”

B.“1+1”

C.双机并联

D.其他


参考答案:C

第4题:

如何检查测试ZPW-2000A型轨道接收器的双机并用是否正常?


正确答案:ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用双机并用,所以应确保接收器双机工作,一旦出现单机工作未及时更换故障的接收器,另一台接收器再发生故障,将影响轨道电路正常工作,所以接收器日常可以通过测试衰耗盘上GJ(主)、GJ(并),XG(主)、XG(并)的电压来检查,输出电压异常时应及时进行更换。一般来说,当发生接收器故障时,将发出移频故障报警信息,也可结合故障报警信息判断接收器故障。

第5题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用成对双机并联运用,以提高系统可靠性,大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间。


正确答案:正确

第6题:

客专接收器(ZPW.J-K)输入端及输出端均按双机并联运用设计,与另一台接收器构成()系统(或称0.5+0.5),保证系统的可靠工作。


正确答案:双机并联运用

第7题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用双机并联运用冗余模式。


正确答案:正确

第8题:

ZPW-2000A无绝缘轨道电路接收器采用()冗于技术。

  • A、“N+1”
  • B、“1+1”
  • C、双机并联
  • D、其他

正确答案:B

第9题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统()采用双机并联运用冗余模式。

  • A、电缆模拟网络盘
  • B、衰耗盘
  • C、接收器
  • D、发送器

正确答案:C

第10题:

ZPW-2000A系统中A、B两台接收器构成成对双机并联运用。


正确答案:正确

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