铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
S700K型电动转辙机有什么特点？
正确答案:S700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的。它具有以下主要特点：
1.采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高.使用寿命短.维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
2.采用了直径32mm的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命。
3.采用了具有簧式挤脱装置的保持连接器，并选用了不可挤型零件，从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。
4.采用了多片干式可调摩擦连接器。经工厂调整加封，使用中无需再调整。
第2题：
S700K点电动转辙机面向（）或（），转辙机安装在左侧为左装。
正确答案:尖轨；心轨
第3题：
S700K型电动转辙机根据安装方式不同,每一种类分为左开、右开两种。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
S700K型电动转辙机的锁舌为什么会回缩？如何处理？
正确答案: 由于锁舌长期磨耗超限，当列车通过时的冲击力经道岔反弹至保持连接器上，保持连接器作用到锁舌上的垂直于动作杆的分力造成了锁舌的回缩，并切断道岔表示。更换新锁舌，问题就可以解决。
第5题：
S700K型电动转辙机的特点？
正确答案: S.700K型电动转辙机是由于提速的需要，引进德国技术生产的。它具有以下主要特点：
（1）采用了交流三相电动机，不仅从根本上解决了原直流电动转辙机必须设置整流子而引起的故障率高、使用寿命短、维修量大的不足，而且减小了控制导线截面，延长了控制距离。
（2）采用了直径32mm的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命。
（3）采用了具有簧式挤脱装置的保持连接器，并选用了不可挤型零件，从根本上解决了由于挤切销劳损造成的惯性故障。
（4）采用了多片干式可调摩擦连接器。经工厂调整加封，使用中无需再调整。
第6题：
S700K型电动转辙机根据安装方式不同，每一种类分为左开、右开两种。
正确答案:错误
第7题：
S700K型电动转辙机属于滚珠丝杠传递的三相交流电动转辙机。
正确答案:正确
第8题：
在ZD6型和S700K型的电动转辙机表示电路中，二极管与表示继电器线圈是如何连接的？
正确答案: 在ZD6型电路中是串联的，在S700K型电路中是并联的。
第9题：
在S700K型电动转辙机电路中，1DQJ不励磁的故障如何处理？
正确答案: 从控制台上看1DQJ不励磁的故障现象是一致的，都是操纵道岔时该道岔的表示灯不灭灯。但从故障位置和处理方法上来分，可分为三种状态。
①无论是选路操纵道岔，还是单独操纵道岔该道岔的表示灯不灭，照常点亮（请看1DQJ励磁电路，以定位向反位转换为例）。这时故障范围在道岔操纵按钮继电器的11和正电源KZ之间。在不做任何操纵时，也就是说电路在定位时，设备没有故障时正电源KZ应该直接送到道岔操纵按钮继电器AJ的11。这一故障的处理只需用万能表（用直流25v挡）的负表笔从组合侧面的06-3或06-4借用负电源，用其正表笔在这一范围内检测有与没有24V正电压的临界点，便是故障点。
②当选路操纵道岔时该道岔表示灯不灭灯，单独操纵时该道岔表示灯灭灯，这时的故障点在按钮继电器AJ的13与负电源KF之间。在不办理任何操纵时，也就是说电路在定位时，正电源KZ应该送到反操继电器FCJ的61，负电源KF应该送到反操继电器FCJ的62，用万能表测量到反操继电器FCJ的61—62间有无24v直流电压。如有24V电压，那就是反操继电器FCJ的61-62接点不良，或是反操继电器因故没有励磁吸起。对于后者属于选路网络的故障，需在选路网络内查找，在这里不再阐述。如果没有24V电压，可用万能表分别在组合的侧面端子06—1或06-2借用正电源KZ，在组合的侧面端子06-3或06-4借用负电源KF查找这一故障缺少正电源或负电源的原因。故障点便可查出。
③单独操纵道岔该道岔表示灯不灭，选路操纵道岔该道岔表示灯熄灭。其故障范围在按钮继电器AJ的11—12与条件电源KF-ZFJ之间。首先在同时按压该道岔操纵按钮CA和总反位按钮ZFA时，观察总反位表示灯ZFD是否亮灯。如亮灯说明总反位继电器ZFJ已经励磁吸起，可以在按钮继电器AJ的11—12与条件电源KF-ZFJ的范围内查找，反之是总反位继电器ZFJ没有励磁吸起，就要查找总反位继电器ZFJ没有励磁吸起的原因。
第10题：
S700K型电动转辙机的机械传动机构是如何工作的？
正确答案: ①电动机的转动通过减速齿轮组传递给摩擦联接器。
②摩擦联接器带动滚珠丝杠转动。
③滚珠丝杠的转动带动丝杠上的螺母水平移动。
④螺母通过保持联接器经动作杆、锁闭杆带动道岔转换。
⑤道岔的尖轨或心轨经外表示杆带动检测杆移动。