铁路电务系统考试

更换列控车载设备部件时,必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本()后方可更换。

题目

更换列控车载设备部件时,必须检查确认更换上的部件软件版本要与在用设备部件软件版本()后方可更换。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备()开关设定为正常位置。


正确答案:隔离

第2题:

列控车载设备检查记录中要确认()、STM、BTM的LED显示正常。


正确答案:RLU

第3题:

在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。


正确答案:错误

第4题:

CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。


正确答案:正确

第5题:

列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。


正确答案:等级;模式

第6题:

对更换ATP车载设备部件周期有何规定?


正确答案:安装在PCR基板上的锂电电池更换周期为3年,ATP控制设备筐体的风扇单元更换周期为6年,安装在RLU上的继电器、继电器基板以及其他印刷版的更换周期为12年,安装在VC1、VC2上的AMP基板更换周期为4年,ATP控制设备的电源板更换周期为7年。

第7题:

列控车载设备检查记录中要确认STM测试开关设为()位。


正确答案:运行

第8题:

动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作,一人监督。


正确答案:正确

第9题:

列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕,自动进入SB模式需在()S内完成。


正确答案:60

第10题:

列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。


正确答案:错误