铁路电务系统考试
铁路信号的主要信号是（）。A、移动信号B、信号机C、手信号D、固定信号
题目
铁路信号的主要信号是（）。
- A、移动信号
- B、信号机
- C、手信号
- D、固定信号
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路信号与控制系统设备的主要特点是？
正确答案: 1、管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。
2、具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制能力。
3、具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。
4、人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软、硬件都已模块化、功能综合、设备一体化。
第2题：
铁路信号，视觉信号中的绿色信号要求（）。
正确答案:按规定速度运行
第3题：
铁路信号是如何分类的?
参考答案：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车;黄色——注意或减低速度;绿色——按规定速度运行。听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
第4题：
ATP维护管理必须执行（）等相关文件规定。
- A、《铁路车辆维护规则》
- B、《铁路信号维护规则》
- C、《高速铁路信号维护规则》
- D、《普速铁路信号维护规则》
正确答案:B,C
第5题：
铁路信号设备是（）、（）和（）的总称。
正确答案:铁路信号；联锁设备；闭塞设备
第6题：
铁路信号集中监测车间系统主要包括哪些？
正确答案:车间主要包括采集及控制单元、站机、网络设备、电源设备、防雷设备、接口设备、打印机等。
第7题：
铁路信号分为视觉信号和（）信号。
正确答案:听觉
第8题：
铁路信号分为()信号和()信号。
参考答案：视觉，听觉
第9题：
简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
正确答案: （1）管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统。（2）具有较高的容错能力及安全性，即使调度中心计算机发生故障，各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能。（3）具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性，可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统。（4）人—机关系合理，构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化，功能综合，设备一体化。
第10题：
什么是铁路信号？
正确答案: 人们传递信息的方法通常用嘴巴和耳朵，也可以用眼睛，但对高速运行的列车而言，嘴巴和耳朵有时就显得无能为力了，但眼睛却显示出其极大的优势。为了把各种信息和指令提前告诉司机，人们制定了一套便于司机识别的“语言”。—一用眼睛辨别的叫视觉信号；用耳朵识别的叫听觉信号。
在铁路行车工作中，人们将不同颜色的灯光、信号旗或不同颜色和形状的臂板及长短不同的音响乃至徒手的不同动作按规定的方式进行组合并赋予指定的含义，作为指挥列车运行或调车作业的命令—一这就是信号。