铁路电务系统考试
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。
题目
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与（）牵引电流区分。
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相似问题和答案
第1题：
电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或()的不平衡牵引电流的干扰。
参考答案：断续
第2题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电力牵引区段的轨道电路，应能防护什么不平衡牵引电流的干扰？
正确答案: 应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。
第5题：
电气化区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。
正确答案:正确
第6题：
适用于电力牵引区段的轨道电路,应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
交流电力牵引区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰。
正确答案:正确
第8题：
电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止()的干扰。
参考答案：牵引电流
第9题：
25Hz轨道变压器用于25Hz轨道电路，起（）作用。
- A、沟通牵引回流和阻抗匹配
- B、传递轨道信息和阻抗匹配
- C、减小牵引电流干扰和传递轨道信息
- D、减小牵引电流干扰和沟通牵引回流
正确答案:B
第10题：
25HZ相敏轨道电路能够有效防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。
正确答案:正确