铁路电务系统考试
CBTC系统中，（）为安全系统设备。A、ATSB、ATPC、ATS和ATPD、ATO
题目
CBTC系统中，（）为安全系统设备。
- A、ATS
- B、ATP
- C、ATS和ATP
- D、ATO
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相似问题和答案
第1题：
CBTC系统的主要特点？
正确答案: CBTC系统的最主要特点是采用无线通信，构成移动闭塞。
1.连续式和点式通信方式并存。
2.混合运行。
3.可升可降。
4.可扩展性。
5.适应性。
第2题：
为保证系统的安全、正常运行，设备在安装中应进行必要的（）试验。
正确答案:单机试运转
第3题：
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
正确答案：列车自动防护（ATP）、计算机联锁（CI）、列车自动驾驶（ATO）、列车自动监控（ATS）
第4题：
SELTracS40型CBTC系统按照系统功能划分为哪几层？
正确答案: SELTracS40型CBTC系统按照功能划分为管理层、控制层、执行层.
第5题：
以下不属于CBTC系统特征的是（）。
- A、列车定位更精确
- B、行车效率较低
- C、车地通讯信息量大
- D、沿线轨旁设备布置较少
正确答案:B
第6题：
DDC在智能楼宇系统中主要应用于（）。
- A、安全防范监控系统
- B、建筑设备监控系统
- C、消防设备监控系统
- D、门禁监控系统
正确答案:B
第7题：
正线信号系统提供的列车控制等级包含（）
- A、NRM
- B、iATP
- C、ATP
- D、CBTC
正确答案:B,D
第8题：
除灰系统中，泵的选择原则是能使设备在系统中安全经济运行。
正确答案:正确
第9题：
基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。
正确答案:正确
第10题：
CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。
- A、CBTC模式
- B、后备模式
- C、人工模式
- D、点式ATP模式
正确答案:B