铁路电务系统考试
6502电气集中，（）是专门检验解锁条件的。A、FKJB、QJJC、进路继电器D、SJ
题目
6502电气集中，（）是专门检验解锁条件的。
- A、FKJ
- B、QJJ
- C、进路继电器
- D、SJ
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相似问题和答案
第1题：
6502电气集中电路采用哪六种解锁方式？
正确答案:正常解锁、取消解锁、人工解锁、故障解锁、调车中途返回解锁、引导解锁。
第2题：
6502电气集中（）和非延时解锁是靠JYJ区分的。
正确答案:延时解锁
第3题：
6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠()区分的。
参考答案：JYJ
第4题：
为防止进路错误解锁，6502电气集中解锁网络采取了哪些防范措施？
正确答案: 为防止进路错误解锁，在解锁网络中采取的防范措施有：
（1）为防护轨道电路的人工短路或绝缘破损所可能引起的错误解锁，采用三点检查法或两点检查法的防护措施。
（2）为了防护轻车“跳动”可能引起的道岔中途转换事故，利用FDGJ的缓放性能，采取了车出清道岔区段后，延时3s解锁的防范措施。
（3）为防止小车“跳动”可能引起进路前方道岔区段提前错误解锁，调车中途返回解锁电源KF是经由接近区段的FDGJ前接点供出的，当小车完全进入进路后，只限3s能向网络供电，即采取了降低发生危险率的防范措施。
（4）为防护机车导轮“跳动”可能引起的道岔区段提前错误解锁，一方面要求在所有的调车信号机接近区段都要设有轨道电路，一方面采取了车出清接近区段后，才将接通电源KF送向网络的防护措施。
（5）为了提高电路工作的安全性，不论12线或13线均采取了瞬间送出解锁电源的办法，并且采用只有证明12线工作正常才向13线供出解锁电源的措施。
（6）为防护轨道恢复供电后可能引起的错误解锁，采取了轨道停电监督的防护措施。
（7）为防护按错事故按钮可能引起的列车迎面错误解锁，采取了列车所在区段不能单独人工解锁的防护措施。
（8）在12线上串接区段检查继电器的后接点，防止产生线圈串联造成迂回电路，以提高解锁网络工作的稳定性和可靠性。
（9）在12线上串接锁闭继电器后接点，以防护道岔提前错误解锁。
第5题：
6502电气集中电路办理正常解锁时解锁网路的动作规律是怎样的？
正确答案:正常解锁时，如果车运行方向是从左到右，则进路继电器1LJ先励磁吸起，同区段的进路继电器2LJ后励磁吸起，第一个区段解锁后，第二个区段解锁，由进路始端向终端逐段解锁。如果运行方向从右到左，则进路继电器2LJ先励磁吸起，同区段的进路继电器1LJ后励磁吸起，也是第一个区段解锁后，第二个区段解锁，由进路始端至终端逐段解锁。
第6题：
6502电气集中取消进路时必须符合哪些条件才能使进路解锁？
正确答案: 取消进路时必须符合下列条件才能使进路解锁：
（1）允许信号随着办理取消进路手续关闭；
（2）接近区段确实无车；
（3）车确实没有驶入进路。
第7题：
6502电气集中电路里的解锁网络办理正常解锁时解锁网络的动作规律是怎样的？
正确答案:正常解锁时，如果车运行方向是从左到右，则进路继电器1LJ先励磁吸起，同区段的进路继电器2LJ后励样吸起，第一个区段解锁后，第二个区段解锁，由进路始端向终端逐段解锁，如果运行方向从右到左，则进路继电器2LJ先励磁吸起，同区段的进路继电器1LJ后励磁吸起，也是第一个区段解锁后，第二个区段解锁，由进路始端至终端逐段解锁。
第8题：
6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、()、开放信号、解锁进路。
参考答案：锁闭进路
第9题：
6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是（）。
- A、用来正常解锁
- B、防止进路迎面错误解锁
- C、用于故障解锁
- D、停电来电后，防止进路错误解锁
正确答案:D
第10题：
6502电气集中区段人工解锁盘用于（）。
- A、故障解锁
- B、区段解锁
- C、进路解锁
- D、人工解锁
正确答案:A