铁路电务系统考试

具有冷作硬化现象的材料,只有进行()处理才能恢复它原有的力学性能。A、淬火B、回火C、退火D、正火

题目

具有冷作硬化现象的材料,只有进行()处理才能恢复它原有的力学性能。

  • A、淬火
  • B、回火
  • C、退火
  • D、正火
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第1题:

在拉深过程中,也有可能产生冷作硬化现象,时材料的()降低。

A、塑性

B、刚性

C、硬度

D、强度


参考答案:A

第2题:

经过预先加载至强化阶段处理的材料,比例极限提高,即弹性范围扩大,断裂时的塑性变形减小,即延性降低。这种现象被称为“冷作硬化”或“加工硬化”。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:对

第3题:

矫正弯形时,材料产生的冷作硬化,可采用方法,使其恢复原来的力学性能()。

A、回火

B、淬火

C、调质


答案:A

第4题:

个别金属材料(如铅、锡)没有冷作硬化现象,塑性很好,所以它们很适宜用拉深方法加工制件。


正确答案:错误

第5题:

合金钢只有经过热处理,才能显著提高其力学性能。


正确答案:正确

第6题:

冷矫正后金属材料硬度()、性质变脆的现象叫冷作硬化。

A、降低

B、提高

C、不变

D、降低或不变


参考答案:B

第7题:

材料在冷矫正时,由于产生冷作硬化,将给进一步矫正或其他冷加工带来困难,故必要时可进行()以使材料恢复原来的机械性能。

  • A、调质处理
  • B、正火处理
  • C、退火处理
  • D、回火处理

正确答案:C

第8题:

多次滚压会使材料发生冷作硬化,致使弯形件的()严重恶化。

A、化学成分

B、屈服极限

C、使用性能

D、力学性能


参考答案:C

第9题:

钻削冷作硬化现象是由()产生的。


正确答案:挤压和磨擦

第10题:

塑性材料冷作硬化后,材料的力学性能变化的是()。

  • A、比例极限提高,弹性模量降低
  • B、比例极限提高,塑性降低
  • C、比例极限不变,弹性模量不变
  • D、比例极限不变,塑性不变

正确答案:B