铁路电务系统考试
应急广播开关是用来控制在自动广播播音主机故障，无法正常工作时（）之用。A、应急播音B、主用播音C、转换D、讲话
题目
应急广播开关是用来控制在自动广播播音主机故障，无法正常工作时（）之用。
- A、应急播音
- B、主用播音
- C、转换
- D、讲话
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相似问题和答案
第1题：
广播模块到扬声器之间线路短路或断路，广播控制器与火灾报警控制器会显示“干线故障”消防应急广播系统无法正常启动。
答案：错
解析：
广墦控制器与火灾报警控制器显示“干线故障”，消防应急广播系统无法正常启动。故障原因：广墦模块到功率放大器之间线路短路或断路；广播模块接线错误；广墦干线接地。
第2题：
下列不属于消防应急广播无法应急启动的原因是（ ）。
A.广播控制器发生通信故障或担坏
B.广播控制器音源文件丢失
C.功率放大器发生线路故障导致过载或损坏
D.广播模块损坏或广播线路发生故障
B.广播控制器音源文件丢失
C.功率放大器发生线路故障导致过载或损坏
D.广播模块损坏或广播线路发生故障
答案：D
解析：
故障现象：消防应急广播无法应急启动。原因分析： （1）广播控制器发生通信故障或担坏 （2）广播控制器音源文件丢失 （3）功率放大器发生线路故障导致过载或损坏 修复方法： （1）修复通信线路或更换广播控制器 （2）重新导入应急广播的音源文件 （3）查找功率放大器线路故障并修复或更换功率放大器
第3题：
打开消防应急广播机箱背面的“电源”开关，如无故障等信号，则处于正常监视状态。
答案：对
解析：
打开消防应急广播机箱背面的“电源”开关，如无故障等信号，则处于正常监视状态。
第4题：
全列自动广播失效且无法人工广播，列车影视系统主机故障，动车组可出库上线。
正确答案:错误
第5题：
车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。
正确答案:半自动或手动
第6题：
消防应急广播分配盘可手动和自动控制应急广播分区，自动操作优先，实现正常广播与应急广播的转换，还能自动巡检广播线断路、短路故障。（）
答案：错
解析：
消防应急广播分配盘可手动和自动控制应急广播分区，手动操作优先，实现正常广播与应急广播的转换，还能自动巡检广播线断路、短路故障。
第7题：
如果广播区广播出现了广播音量或大或小时，可能的原因是（）
- A、噪感模块及其线路接口故障
- B、功放故障
- C、音源故障
- D、模板故障
正确答案:A
第8题：
广播控制器与火灾报警控制器显示“干线故障”，消防应急广播系统（ ）。
A.正常启动
B.无法正常启动
C.应急启动
D.备用电源启动
B.无法正常启动
C.应急启动
D.备用电源启动
答案：B
解析：
广播控制器与火灾报警控制器显示“干线故障”，消防应急广播系统无法正常启动。
第9题：
当车站广播系统出现故障后，可按（）开关，红灯亮，绿灯灭，此时启动应急系统TBA-3080直接对外广播。
- A、电源开关
- B、红灯
- C、绿灯
- D、“应急”
正确答案:D
第10题：
半自动广播故障，人工广播正常，分合司机室继电器柜内（）微动开关（=45-F101），若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现，则采用人工广播继续运营。
- A、PACU
- B、网络媒体服务器
- C、车载控制器
- D、ACSU
正确答案:D