铁路电务系统考试
有关部门应不定期组织对动车所、动车组进行防火工作检查，消除火灾隐患，确保动车所、动车组安全。
题目
有关部门应不定期组织对动车所、动车组进行防火工作检查，消除火灾隐患，确保动车所、动车组安全。
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第1题：
《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第2题：
动车组运用检修由（）进行。
- A、生产厂方
- B、动车段
- C、车辆段
- D、动车组运用所
正确答案:D
第3题：
与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。
A、动车组停放线
B、动车组走行线
C、动车组停车线
D、到发线
参考答案：B
第4题：
《高速铁路行车组织细则》中第73条，规定动车组在动车段（所）内无动力停留时车组防溜如何设置？
正确答案:1.动车组在动车段（所）内调车作业无动力停留时，动车组的防溜工作由司机负责，动车段（所）派人确认；
2.动车段（所）因作业需要，自行移动动车组时，防溜措施的采取和撤除由动车段（所）负责。
第5题：
在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。
- A、检修所
- B、库修工区
- C、检测工区
- D、模拟试验室
正确答案:C
第6题：
ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。
A、动车运用所
B、动车段
C、大修工厂
D、存车场
参考答案：C
第7题：
动车所、客整所内动车组止轮器设置位置是怎样要求的？
正确答案: 1.存车线为尽头线时，止轮器应设于朝尽头端方向的左侧第一轮前、后。
2.存车线为非尽头线时，止轮器应设于朝调度室方向的动车组左侧第一轮前、后。
3.遇止轮器设置位置设有登车平台等情况，且不具备将动车组第一根轴移出登车平台的，应将止轮器设置在右侧第一根轴车轮的前、后，司机需在《司机手册》上注明，退勤时与动车所调度交接，并在《车载“止轮器”设置状态表》中注明。
4.在动车所检修库内以及解编状态下的单个或部分车辆，止轮器应设于朝调度室方向的动车组左侧第一轮前、后。
第8题：
动车组定期检修在（）内进行。
A.生产厂方
B.动车段
C.车辆段
D.动车组运用所
正确答案：B
第9题：
动车组出库前发现列控车载设备故障，车辆部门应立即组织抢修，若故障不能及时排除，应及时通知有关部门将有关情况向局调度所动车调度员报告，动车调度员确认后立即报告调度所值班主任。
正确答案:错误
第10题：
根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组起车时，应注意哪些事项？
正确答案: 动车组起车时，主控（牵引）手柄在“1”位（最小牵引位）稍作停留，再根据目标速度选择适当级位，做到起车稳、加速快。上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。