铁路电务系统考试
只有在允许自律黄灯点亮状态下，才能转回（）。A、中心控制模式B、非常站控模式C、分散自律模式D、车站控制模式
题目
只有在允许自律黄灯点亮状态下，才能转回（）。
- A、中心控制模式
- B、非常站控模式
- C、分散自律模式
- D、车站控制模式
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统中按下控制台非常站控按钮,这时()点亮表示处于非常站控状态。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
参考答案：A
第2题：
在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，对操作信息显示描述不正确的一项是（ ）。
A.手动允许时，面板上的“手动允许”灯点亮，只有控制器处于“手动允许”的状态下，才能发出手动启动命令
B.自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作
C.只有全部自动允许时，面板上的“自动允许”灯才亮
D.控制器只有处于“自动允许”的状态下，才能发出自动联动启动命令
B.自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作
C.只有全部自动允许时，面板上的“自动允许”灯才亮
D.控制器只有处于“自动允许”的状态下，才能发出自动联动启动命令
答案：C
解析：
在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，操作信息显示：手动允许时，面板上的“手动允许”灯点亮，只有控制器处于“手动允许”的状态下，才能发出手动启动命令；自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作，（部分自动允许和全部自动允许时），面板上的“自动允许”灯亮。部分自动允许只允许联动公式中含有“==”的联动公式参加联动。控制器只有处于“自动允许”的状态下，才能发出自动联动启动命令。
第3题：
关于GPRSMM状态,下列说法正确的是()。
A.MS在空闲、待命和就绪状态下都可以接收分组寻呼，但只有就绪状态下才能传送数据
B.MS只有在待命状态下才能接收分组寻呼，在就绪状态下才能传送数据
C.MS在待命和就绪状态下都可以接收分组寻呼，但只有就绪状态下才能传送数据
D.MS在空闲、待命状态下都可以接收分组寻呼，但只有就绪状态下才能传送数据
参考答案：C
第4题：
数字输入插件面板指示灯3A点亮，表示接收的是（）信号。
- A、灯
- B、黄灯
- C、双黄灯
- D、红黄灯
正确答案:C
第5题：
人的注意只有在清醒的状态下才能发生。
正确答案:错误
第6题：
在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，对操作信息显示描述正确的是：（ ）。
A.手动允许时，面板上的“手动允许”灯点亮，只有控制器处于“手动允许”的状态下，才能发出手动启动命令
B.自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作
C.只有全部自动允许时，面板上的“自动允许”灯才亮
D.控制器只有处于自动允许的状态下，才能发出自动联动启动命令
B.自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作
C.只有全部自动允许时，面板上的“自动允许”灯才亮
D.控制器只有处于自动允许的状态下，才能发出自动联动启动命令
答案：A,B,D
解析：
在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，操作信息显示：手动允许时，面板上的“手动允许”灯点亮，只有控制器处于“手动允许”的状态下，才能发出手动启动命令；自动方式是指满足联动条件后，系统自动进行的联动操作，（部分自动允许和全部自动允许时），面板上的“自动允许”灯亮。部分自动允许只允许联动公式中含有“==”的联动公式参加联动。控制器只有处于“自动允许”的状态下，才能发出自动联动启动命令。
第7题：
人的注意只有在清醒的状态下才能发生。
A对
B错
错
略
第8题：
FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统控制台及自律机()点亮时,表示操作由自律机执行。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
参考答案：C
第9题：
四显示区间信号机，当显示绿、黄灯时，拔下黄灯灯泡，绿灯还点亮。
正确答案:错误
第10题：
数字输入插件面板指示2A点亮，表示接收的是（）信号。
- A、绿灯
- B、黄灯
- C、双黄灯
- D、红黄灯
正确答案:B