过分相定位应答器组由()个无源应答器构成。
第1题:
在距大号码道岔外方第()个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
第2题:
在C0/C2等级转换点两侧设置C0-C2或C2-C0的等级转换预告应答器组,该应答器组由()个无源应答器构成。
第3题:
在距大号码道岔外方第二个闭塞分区入口处设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。
第4题:
车站进站信号机(含反向)外方设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车定位。
第5题:
仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。
第6题:
进站信号机(含反向)外方设置由一个有源应答器和()个及以上无源应答器构成的应答器组。
第7题:
在上下行线路靠近区间中继站的位置,均应单独设置两组各由()个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
第8题:
在CTCS-2级客运专线,可间隔()个闭塞分区设置区间无源应答器组。
第9题:
C0车站出站口(含反向)设置()组有源应答器和无源应答器构成的应答器组,给列车发送线路数据和临时限速信息。
第10题:
在车站到发线和有图定转线作业的正线出站信号机设置由一个有源应答器和()个无源应答器构成的应答器组。