铁路电务系统考试
（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A、微机联锁B、继电联锁C、电锁器联锁D、一般中间站
题目
（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。
- A、微机联锁
- B、继电联锁
- C、电锁器联锁
- D、一般中间站
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相似问题和答案
第1题：
在TDCS车站设备中，对于计算机联锁站，TDCS分机柜内无需采集板。
正确答案:正确
第2题：
64号码位信息通过（）采集。
- A、DIB0板
- B、DIB1板
- C、DIB2板
正确答案:B
第3题：
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在计算机联锁车站，TDCS车站分机通过（）接口，接收车站计算机联锁送来的站场表示信息。
- A、串行通信
- B、并行通信
- C、采集机
正确答案:A
第5题：
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
正确答案:正确
第6题：
机车走行的依据是地面信号，而地面信号需要通过联锁信息采集接口获得，包括联锁车站的道岔位置、轨道电路状态、信号机状态。
正确答案:正确
第7题：
CES-1计算机联锁控制系统下位机子系统除了联锁逻辑运算和动态输出之外，还用来做什么（）。
- A、信息存储
- B、信息状态采集
- C、监视现场信号设备工作状态
- D、提供语音提示/报警
正确答案:B
第8题：
某6502电气集中站127号码位信息DIB板未采集到，应该到哪块DIB板的哪个插座哪个端子测量JZ电源？这根电缆芯线应该是什么颜色？
正确答案: 应该到DIB1板的P1插座2号端子测量JZ电源，这根电缆芯线应该是灰颜色。
第9题：
集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。
正确答案:自动控制
第10题：
计算机联锁系统中联锁机的主要功能是（）。
- A、只实现与上位机的通信
- B、实现信号设备的联锁逻辑处理功能，完成进路确选、锁闭，发出开放信号和动作道岔的控制命令
- C、采集现场信号设备状态，如轨道状态、道岔表示状态、信号机状态等
- D、输出动态控制命令
正确答案:B,C,D