铁路电务系统考试

电动转辙机自动开闭器的接点第二次变位迟钝(甚至不变变位)的故障原因是什么?怎样处理?

题目

电动转辙机自动开闭器的接点第二次变位迟钝(甚至不变变位)的故障原因是什么?怎样处理?

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第1题:

ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点环不得低于()

  • A、静接点片
  • B、静接点座
  • C、静接点组
  • D、静接点

正确答案:A

第2题:

电动转辙机不动作的原因可能是()。

  • A、启动电路故障
  • B、自动开闭器或遮断器接点接触不良
  • C、电机定、转子线圈断线
  • D、道岔阻力过大

正确答案:A,B,C

第3题:

有()等原因可能导致自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。

  • A、动接点支架变形
  • B、拐轴销联结销等装配过紧
  • C、拉簧弹力不够
  • D、静接点压力过强

正确答案:A,B,C,D

第4题:

ZD6系列电动转辙机自动开闭器有4排静接点、()排动接点


正确答案:2

第5题:

ZD6系列电动转辙机的自动开闭器动接点环不得低于()。

  • A、静接点片
  • B、静接点座
  • C、静接点组
  • D、静接点

正确答案:A

第6题:

自动开闭器的接点第二次变位迟钝(甚至不变变位)故障原因是什么?怎样处理?


正确答案: 这类故障均发生在转辙机到达锁闭状态时,速动爪落下,动接点却不是迅速而是缓慢变位,严重的甚至不能变位,从而影响转辙机正常使用,导致这种故障的原因一般有:
①装配开闭器时,动接点支架发生变形,导致支架与接点出现卡阻。
②拐轴销、连接销、连接板装配过紧,动作不灵活。
③装配时,将两个拉簧接头相对方向连接,因方向不一致产生扭力。
④拉簧弹力不够,弯曲、变形或疲劳过渡。
⑤拐轴与拐片松动或各活动连接部位注油不良,发生干摩擦后卡死。
⑥连动轴串动,挡销板不起作用,销串出卡在接点座平面上。
⑦接点环有毛刺或静接点片弹力过强,卡住动接点环等。
处理方法为:装配自动开闭器时要试验各销、轴、连接件动作自如。安装销、轴时不可过紧,特别是拉簧头两孔要拧正在一平面上。在拉簧和拉点组未装配前,应用手扳动左、右支架,松手后应可自落,然后再装上拉簧,扳动试验,达到动作灵活无卡阻为合格。

第7题:

有()等原因可能导致ZD6转辙机自动开闭器第二次变位迟钝或不变位。

  • A、摩擦压力调整过松
  • B、拐轴销联结销等装配过紧
  • C、拉簧弹力不够
  • D、静接点压力过强

正确答案:A,B,C,D

第8题:

ZD6系列电动转辙机的自动开闭器的动接点与静接点座间隙不小于()。


正确答案:3mm

第9题:

自动开闭器动接点第二次变位迟钝原因是什么?


正确答案: (1)支架变形;
(2)装配过紧,动作不灵;
(3)拉簧接头方向不一致产生扭力;
(4)拉簧弹力不够,弯曲、变形;
(5)拐轴与拐片松动。

第10题:

ZD6系列电动转辙机的()构成转辙机启动电路后,在转换过程中,以其机械动作构成两次接点变位:第一次变位断开原表示电路,为下一次返回启动电路准备条件,第二次变位切断本次启动电路,使电动机停止转动。

  • A、摩擦连接器
  • B、自动开闭器
  • C、移位接触器
  • D、减速器

正确答案:B