铁路电务系统考试

列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。A、±10B、±20C、±30D、±40

题目

列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。

  • A、±10
  • B、±20
  • C、±30
  • D、±40
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第1题:

HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置,给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化,列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化,将作用管(16管)();BCCP响应作用管压力变化,机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风,车辆制动机缓解。

A.压力管

B.压力排放

C.作用排放

D.作用管


参考答案:B

第2题:

缸闸压力的显示值应与机车相应压力表指示值一致,允许误差()。

  • A、±10kpa
  • B、±30kpa
  • C、±20kpa
  • D、±5kpa

正确答案:C

第3题:

HXD1型电力机车制动显示屏(LCDM)显示均衡风缸、()的实时压力值。

A.列车管

B.总风缸

C.列车管流量

D.制动缸


参考答案:ABCD

第4题:

HXD3D型电力机车BPCP响应均衡风缸压力变化,()被充风到均衡风缸设定压力。

  • A、均衡风缸
  • B、列车管
  • C、作用管
  • D、制动缸

正确答案:B

第5题:

LKJ设备安装完毕后,列车管压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差范围是()

  • A、±10KPa
  • B、±20KPa
  • C、±30KPa
  • D、±40KPa

正确答案:B

第6题:

捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。

A、列车管压力大于均衡风缸压力

B、列车管压力和均衡风缸压力相等

C、列车管压力小于均衡风缸压力

D、均衡风缸无压力,列车管无压力


参考答案:B

第7题:

LKJ机车工况查询能查询的信息:柴油机转数、列车管压力、制动缸压力、()、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。


正确答案:均衡风缸1压力

第8题:

HXD1型电力机车压力表模块:由上至下分别为()压力表。

A.总风、列车管

B.控制风路

C.制动缸

D.均衡风缸


参考答案:ACD

第9题:

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。

  • A、总风缸
  • B、列车管
  • C、制动缸

正确答案:A

第10题:

HXD3D型电力机车BCCP响应()压力变化,控制机车制动缸压力变化。

  • A、均衡风缸
  • B、列车管
  • C、作用管
  • D、制动缸

正确答案:C

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