铁路电务系统考试
对于控制台的道岔表示灯，说法正确的是（）。A、DBJ吸起控制台定位表示灯绿灯点亮B、FBJ吸起，反位表示灯点亮黄灯C、FBJ吸起，反位表示灯点亮绿灯D、DBJ吸起控制台定位表示灯黄灯点亮
题目
对于控制台的道岔表示灯，说法正确的是（）。
- A、DBJ吸起控制台定位表示灯绿灯点亮
- B、FBJ吸起，反位表示灯点亮黄灯
- C、FBJ吸起，反位表示灯点亮绿灯
- D、DBJ吸起控制台定位表示灯黄灯点亮
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相似问题和答案
第1题：
信号微机监测开关量监测以下哪些对象（）
- A、控制台股道、区段、道岔、信号机表示灯
- B、控制台上所有按钮表示灯
- C、控制台盘面上关键设备表示灯及其它重要信息表示灯
- D、微机联锁机的维修机
正确答案:A,B,C,D
第2题：
下列哪些情况不采用手摇道岔方式接发车（）
- A、转辙机发生故障
- B、道岔区段有红（紫）光带
- C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确
- D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
正确答案:B
第3题：
6502电气集中车站控制台，单独操作的道岔上方有两个表示灯，亮黄灯表示道岔在定位，亮绿灯表示道岔在反位。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。
- A、1DQJ因故不能吸起
- B、1DQJ↑，2DQJ因故不能转极
- C、1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
正确答案:B
第5题：
6502电气集中车站控制台，单独操作的道岔上方有两个表示灯，亮黄灯表示道岔在定位，亮绿灯表示道岔在反位。
正确答案:错误
第6题：
如何通过控制台的道岔表示灯判断故障范围？
正确答案: ①操纵道岔表示灯不灭说明1DQJ没有吸取查找1DQJ励磁电路。
②操纵道岔表示灯灭了又回来说明1DQJ吸取2DQJ没有转极。
③操纵道岔表示灯灭了不回来说明1DQJ吸取2DQJ转极。
第7题：
下列情况中，需进行手摇道岔的是（）
- A、车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时
- B、车站控制台无法操纵道岔时
- C、转辙机发生故障时
- D、因停电造成无法转换道岔时
正确答案:A,B,C,D
第8题：
下列情况不采用手摇道岔方式接发列车（）
- A、转辙机发生故障
- B、道岔区段红光带
- C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确
- D、车站控制台无法操纵道岔或无法正确表示道岔位置
正确答案:B
第9题：
道岔单独锁闭后，控制台应有单锁表示灯或标志。
正确答案:正确
第10题：
下列哪种情况不采用手摇道岔方式接发车（）
- A、转辙机发生故障
- B、道岔区段有故障白光带
- C、控制台上道岔表示灯失去表示或表示不正确
- D、控制台无法操纵道岔或无法正确显示道岔位置
正确答案:B