铁路电务系统考试
集中联锁设备应保证（）。A、进路建立后，进路上道岔不可能转换B、当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C、能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D、能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，关闭防护该进路的信号机
题目
集中联锁设备应保证（）。
- A、进路建立后，进路上道岔不可能转换
- B、当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
- C、能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁
- D、能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，关闭防护该进路的信号机
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
（）设备应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
- A、闭塞
- B、非集中联锁
- C、集中联锁
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:B
第2题：
（）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
- A、集中联锁
- B、非集中联锁
- C、闭塞
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:A
第3题：
集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换？
正确答案: 集中联锁设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
第4题：
集中联锁设备应保证哪些？
正确答案:集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。
第5题：
（）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
- A、闭塞
- B、非集中联锁
- C、集中联锁
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:C
第6题：
（）设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。
- A、集中联锁
- B、非集中联锁
- C、闭塞
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:A
第7题：
联锁设备分为集中联锁设备和非集中联锁设备。
正确答案:正确
第8题：
集中联锁设备的保证条件是什么？
正确答案: 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。
第9题：
（）设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）。
- A、闭塞
- B、非集中联锁
- C、集中联锁
- D、色灯电锁器联锁
正确答案:C
第10题：
集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔是否可以转换？
正确答案: 集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。