铁路电务系统考试
室外检查双动单开道岔开通位置的方法为（）。A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路D、以上说法均不正确
题目
室外检查双动单开道岔开通位置的方法为（）。
- A、面对岔尖检查道岔开通最近的设备或股道
- B、面对岔尖检查道岔是相互开通还是互不开通
- C、采用进路核对方式排列包含该道岔的基本进路
- D、以上说法均不正确
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相似问题和答案
第1题：
试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后，质量达到哪些标准？
正确答案: 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔前后的过渡轨枕数量要符合《修规》要求，当天施工不能达标的要及时安排计划完成。
3、道岔位置正确，渡线长度合理，方向顺直。更换不同类型的道岔，对岔后连接曲线必须同时整正达标。
4、道岔爬行量不得超过20mm，配轨符合《修规））要求，轨缝合理，消除接头1mm以上的错牙。
5、在架轨上组装道岔，转辙和心轨部分力争消除方向I级以上超限，确保道岔组装和电务调试质量。
第2题：
一组双动道岔实际占用3个组合位置。
正确答案:错误
第3题：
双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。
- A、到发线开通的位置
- B、车站两端向不同线路开通的位置
- C、各该正线开通的位置
- D、正线开通的位置
正确答案:C
第4题：
道岔除使用、清扫、检查或修理时外经常向某一线路开通的位置，叫道岔定位，向另一条线路开通的位置，叫道岔反位。
正确答案:正确
第5题：
下列属于双动单开道岔开通位置检查的应答方式是（）。
- A、XX”道岔开通“XX”设备或“XX”股道
- B、XX”道岔相互开通或“XX”道岔互不开通
- C、XX-XX-XX”道岔开通“XX”进路
- D、以上说法均不正确
正确答案:B
第6题：
道岔经常保持开通的位置为“定位”，手扳道岔应经常保持定位。
正确答案:错误
第7题：
道岔开通信号的显示地点为：（）；显示时机：道岔位置正确后；收回时机：（）；
正确答案:现场安全区域、司机鸣笛回示后
第8题：
单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。
- A、正线
- B、正线上其他
- C、正线进站
- D、普通单开
正确答案:C
第9题：
试述采用预铺移设法成组更换单开道岔开通后，质量应达到哪些标准？
正确答案: 1、道岔及前后线路方向要顺直，各部几何尺寸都要符合《铁路线路维修规则》第6.4.2条中关于更换新道岔验收标准的要求。
2、道岔前后的过渡轨枕数量要符合《修规》要求，当天施工不能达标的要及时安排计划完成。
3、道岔位置正确，渡线长度合理，方向顺直。更换不同类型的道岔，对岔后连接曲线必须同时整正达标。
4、道岔爬行量不得超过20mm，配轨符合《修规））要求，轨缝合理，消除接头1mm以上的错牙。
5、在架轨上组装道岔，转辙和心轨部分力争消除方向I级以上超限，确保道岔组装和电务调试质量。
第10题：
下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是（）。
- A、上行开通折返Ⅰ道方向为定位
- B、下行开通折返Ⅱ道为定位
- C、正线开通直股为定位
- D、正线开通侧向为反位
正确答案:C