铁路电务系统考试
对监控装置轮径修改有何要求？
题目
对监控装置轮径修改有何要求？
参考答案和解析
正确答案:
主、备轮径必须一致。
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相似问题和答案
第1题：
当没有引入备用速度时，监控装置主、备轮径可以不一致，但要确保主轮径正确。
正确答案:错误
第2题：
修改LKJ2000型监控装置内轮径必须进入【设定】内的（）栏才能修改。
正确答案:“检修参数”
第3题：
在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。
参考答案：770
第4题：
对列车运行监控记录装置有何要求？
正确答案:列车运行监控记录装置，其控制模式应按铁道部颁布的规则设置。各机车运用区段控制模式的设定和调整，应由铁路局专业机构实施，并实行集中统一管理。列车运行监控记录装置的控制、记录及运行记录数据的分析处理软件，必须执行铁道部的规定。工务、电务、供电等单位须及时向铁路局专业机构提供有关的技术资料。列车运行监控记录装置、超速防护设备等产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员均不得更改。各机务段对原始记录数据的保存期不得少于1个月。
第5题：
LKJ-93型监控装置使用查询机车主动轮直径为[轮径F]键。
正确答案:正确
第6题：
接触网作业车出库前对列车运行监控装置有何要求？
正确答案: 出库前，须对列车运行监控装置进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对机车信号进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
第7题：
在LKJ更换监控记录插件后，应该注意重新输入装置号、机车型号、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、（）。
正确答案:双针表量程参数
第8题：
监控装置设置轮径比实际轮径小，则可能导致（）。
- A、车位滞后
- B、车位超前
- C、轮对空转
- D、列车晚点
正确答案:A
第9题：
若监控装置主备轮径不一致，相差在5mm以上，但只要主轮径与实际一致，则运行途中不会影响车位。
正确答案:正确
第10题：
在LKJ2000型监控装置中，更换主机板后，必须检查确认并修改（）、机车号、轮径等。
正确答案:机车类型