铁路电务系统考试
从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路，其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离
题目
从CTCS-2级到CTCS-1/0级切换点后方的轨道电路制式应为UM71或ZPW-2000轨道电路，其长度需大于列车从160km/h制动到0km/h所需的制动距离
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
（）列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位。
- A、CTCS-3级
- B、CTCS-1级
- C、CTCS-2级
- D、CTCS-4级
正确答案:A
第2题：
在地面CTCS-2级和CTCS-1/0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器，其设置的基本要求是：线路允许速度大于160km/h
正确答案:错误
第3题：
CTCS-2和CTCS-1都强调线路数据由地面传输。()
参考答案：错误
第4题：
在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。
- A、CTCS-0/1
- B、CTCS-0/0
- C、CTCS-1/2
- D、CTCS-1/1
正确答案:A
第5题：
动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。
正确答案:正确
第6题：
客运专线的CTCS-2级和既有线的CTCS-2级的区别在于（）有所不同。
- A、车站列控中心功能
- B、轨道电路发码方
- C、最高运行速度
- D、移频制式
正确答案:A
第7题：
（）列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。
- A、CTCS-3级
- B、CTCS-1级
- C、CTCS-2级
- D、CTCS-4级
正确答案:A
第8题：
在CTCS2到CTCS0切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW2000,它的长度需大于列车从160km／h刹车到()所需的制动距离。
A、0km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、10km/h
参考答案：A
第9题：
（）级列控的车地通信采用应答器、轨道电路。
- A、CTCS-3
- B、CTCS-4
- C、CTCS-1/0
- D、CTCS-2
正确答案:D
第10题：
在CTCS-2到CTCS-1/0级间切换时列车运行速度必须在（）以下方可进行。
- A、100km/h
- B、120km/h
- C、60km/h
- D、200km/h
正确答案:C