铁路电务系统考试
回油管、油泵吸油管应采用（）冷拔无缝钢管。A、8～10号B、10～12号C、10～15号D、10～17号
题目
回油管、油泵吸油管应采用（）冷拔无缝钢管。
- A、8～10号
- B、10～12号
- C、10～15号
- D、10～17号
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相似问题和答案
第1题：
输油泵一般由输油泵体，喷油器，活塞，高压油管，回油管，油管接头等零部件组成。
正确答案:错误
第2题：
试验台的（）连接到油泵时用空心的进油螺栓。
- A、进油管
- B、回油管
- C、出油管
- D、高压油管
正确答案:C
第3题：
液压油管用在()的管中优先采用.常用10号20号冷拔无缝钢管.
A、低压
B、中压
C、中、低压
D、压力比较高
参考答案：D
第4题：
柴油机燃油供给装置由柴油箱、输油泵、（）、喷油器、回油管等组成。
- A、柴油滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
- B、空气滤清器、低压油管、喷油泵、高压油管
- C、空气滤清器、低压油管、化油器、高压油管
- D、柴油滤清器、低压油管、化油器、高压油管
正确答案:A
第5题：
燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。
- A、剩余压力
- B、过剩压力
- C、喷流压力
- D、喷射压力
正确答案:D
第6题：
试验台的（）和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。
- A、进油管
- B、回油管
- C、出油管
- D、高压油管
正确答案:B
第7题：
检测发动机驱动泵超温的传感器安装部位是（）
- A、安装在油泵吸油管路上
- B、安装在油泵出口管路上
- C、油泵壳体回油管路上
- D、安装在油泵壳体上
正确答案:C
第8题：
燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
正确答案:正确
第9题：
液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近，回油搅成气泡被吸入油泵，产生低速运动爬行。
正确答案:正确
第10题：
液压系统中，吸油管和回油管安装应注意哪些事项？
正确答案: （1）吸油管长度尽量短，管径不能太细，不然吸油阻力大，还会有吸空和气蚀现象。对于油泵的吸油高度，一般不超过500mm。
（2）一般吸油管口上都应装滤油器，滤油器的通油能力至少是油泵额定流量的2倍。为了保证滤油器正常工作，滤油器必须在油箱油面以下200mm处，滤油器至油箱底面的距离不得小于50mm。
（3）吸油管口的滤油器工作条件恶劣，极易堵塞，安装时应考虑拆卸方便。
（4）回油管应伸至油箱油面之下，以防油液飞溅，但不能贴近箱底，以免造成阻力，形成背压。
（5）回油管口应切成45°的斜面，以扩大出口面积，回油管内径应大一些，减少背压。
（6）回油管和吸油管尽可能隔开，相距太近对油液降温不利。
（7）溢流阀的回油管离油泵的吸油管尽可能远一些，对油液降温有利。