铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,可不停车办理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式和姿态模式错误的是（）。
- A、姿态模式不能实现定位悬停
- B、姿态模式下依然能够实现定位悬停
- C、GNSS定位模式智能化程度最高
- D、多旋翼主要工作在定位模式下
正确答案:B
第3题：
LKJ“特殊前行”控制模式是指需要操纵列车越过LKJ停车控制模式关闭点,方能使货运列车在站内停车后()的一种控制模式。
A、尾部进站
B、尾部过岔
C、尾部过标
D、前部对表
参考答案：C
第4题：
不是列车空调控制模式为（）。
- A、列控模式
- B、集控模式
- C、手控模式
- D、车控模式
正确答案:C
第5题：
麻醉机按工作模式主要分为手控和（）
正确答案:机控
第6题：
隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
停车器可接受自动控制系统的指令，实现其对停车器的自动控制。
正确答案:正确
第8题：
CTCS£3级列控车载设备按CTCS£3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,停车办理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
个人/家庭处于收支相抵的消费模式下时，永远不能实现财务自由。
正确答案:正确
第10题：
尾部停车器既可以远距离自动控制，也可以近距离操作。
正确答案:正确