轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好,邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时,轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。
第1题:
轨道电路的施工质量验收包括轨道电路轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、()。
第2题:
轨道电路道岔区段,警冲标内方的钢轨绝缘(除双动道岔渡线上的绝缘外),其安装位置距警冲标不得小于()。
第3题:
A.轨道电路不平衡(断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线)
B.绝缘不良(钢轨绝缘接头、轨间绝缘)
C.钢轨的极化作用产生的残电压
D.列车分路不良(钢轨生锈等)
第4题:
有钢轨绝缘的轨道电路,为了实现对钢轨绝缘破损的防护,要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。
第5题:
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路检修作业对护轮轨绝缘应()。护轮轨与基本轨之间以及两护轮轨间不得有电气连接。
第6题:
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电气绝缘节用于实现两相邻轨道电路间的()。
第7题:
轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
第8题:
下列关于UM71无绝缘轨道电路说法错误的是()
A、发送器输出的频移信号经过电缆通道直接传送到接收器
B、无绝缘轨道电路不需要特别设置变压器
C、无绝缘轨道电路相比有绝缘轨道电路的钢轨故障率低
D、接收器对移频键控信号进行限幅
第9题:
25Hz轨道电路怎么测试钢轨绝缘电阻值?
第10题:
轨道电路内部干扰有()