列控车载设备根据地面提供的动态控制信息、线路静态参数、临时限速信息及有关列车数据,生成()和()模式曲线,控制列车运行。
第1题:
列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,进入部分监控模式。
第2题:
CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
第3题:
临时限速服务器应能存储可执行的列控限速命令参数信息。
第4题:
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
第5题:
线路数据和限速信息预存在列控车载设备内部,并对其进行实时、有序的处理。
第6题:
动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。
第7题:
CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。
第8题:
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。
第9题:
车站列控中心根据根据调度命令、进路状态、线路参数产生进路信息和()等控车信息。
第10题:
RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。