铁路电务系统考试
客专ZPW-2000A轨道电路防护盒地面高于电缆槽盖板表面（）mm。A、125mm±50B、150mm±50C、175mm±50D、200mm±50
题目
客专ZPW-2000A轨道电路防护盒地面高于电缆槽盖板表面（）mm。
- A、125mm±50
- B、150mm±50
- C、175mm±50
- D、200mm±50
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相似问题和答案
第1题：
客专ZPW-2000A轨道电路区间补偿电容的安装位置允许公差为：间距±（）m。
- A、0.15
- B、0.5
- C、1
- D、2
正确答案:B
第2题：
客专ZPW-2000A轨道电路ZPW-2000A系统中的发送盒、接受盒、匹配变压器都是通用的。
正确答案:正确
第3题：
客专ZPW-2000A轨道电路的频偏为11HZ。
正确答案:正确
第4题：
客专ZPW-2000A轨道电路发送器采用无接点的（）方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器。
正确答案:计算机编码
第5题：
客专ZPW-2000A轨道电路分路线电阻应统一采用0.25Ω。
正确答案:错误
第6题：
客专ZPW-2000A站内轨道电路FJ如何动作？
正确答案:平时正方向运行时，FJ落下，反向运行时，列控中心驱动FJ吸起，改变发码方向。
第7题：
客专ZPW-2000A轨道电路区间轨道电路的正常码序应为L5-L4-L3-L2-L-LU-（）-HU。
正确答案:U
第8题：
客专ZPW-2000A轨道电路区间轨道电路的正常码序应为L5-L4-L3-L2-L-U-LU-HU。
正确答案:错误
第9题：
CTCS3级客专ZPW-2000A/K轨道电路主要技术特点有哪些？
正确答案: 1.发送器采用无接点的计算机编码方式，取代了既有ZPW-2000A轨道电路系统的继电编码方式，取消了大量的编码继电器；
2.发送器由既有的N+1提高为1+1的备用模式；
3.将既有ZPW-2000A轨道电路的调谐单元和匹配单元整合为一个调谐匹配单元（ＰＴ）；
4加大了空心线圈的导线线径，从而提高了关键设备的安全容量要求。
5.站内采用与区间同制式的客专ZPW-2000A轨道电路；
第10题：
客专ZPW-2000A轨道电路检修作业流程为做到一看、二检、三测、四验。
正确答案:正确