铁路电务系统考试

车站列控中心UPS电源故障维修注意事项?

题目

车站列控中心UPS电源故障维修注意事项?

参考答案和解析
正确答案: (1)单个UPS出现故障后不会影响整个系统的工作,此时只需关闭故障的UPS进行修理或更换即可。
(2)注意在维护过程中不要同时关闭两台UPS电源,否则会造成系统停机。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

UPS的()装置,其目的是为了避免在UPS设备发生故障或进行维修时中断电源。


正确答案:旁路

第3题:

下列关于CTCS-2系统的车站列控中心技术要求描述错误的是()

A、报文存储器的储存空间应至少有50%的余量

B、车站列控中心采用安全冗余结构,设置维修终端

C、车站列控中心应具有完善的故障自诊断系统,系统故障定位到节模块

D、LEU固定时间向列控中心反馈设备工作状态信息

E、由进站端、出站端处有源应答器提供车站及区间提速信息


参考答案:A,C

第4题:

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。


正确答案:错误

第5题:

()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

  • A、列控地面设备
  • B、列控车载设备
  • C、TDCS设备
  • D、CTC设备

正确答案:A

第6题:

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?


正确答案:车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时:车站列控中心发送正常报文,中继站列控中心维持发送原临时限速报文,CTC不能在该中继站列控中心管辖范围内改变临时限速信息。

第8题:

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录()。

A、10天

B、20天

C、30天

D、40天


参考答案:D

第9题:

LKD1-T车站列控中心机柜电源模块的设计原则为双电源冗余,支持()插拔维护,并具有自监测功能。


正确答案:

第10题:

车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行()和集中检修。


正确答案:日常养护