铁路电务系统考试
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第1题：
在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
- A、≤30kPa
- B、≤50kPa
- C、≥50kPa
- D、≥100kPa
正确答案:C
第2题：
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。
- A、司机主动停车时
- B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时
- C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时
- D、其他原因的临时停车
正确答案:A
第3题：
减速模式区列车管减压≥()kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消常用制动控制功能。
A、40
B、50
C、70
D、120
参考答案：B
第4题：
货物列车在站内停车后，列车前部必须越过LKJ停车控制曲线关闭点尾部才能过标时，可向列车调度员申请使用LKJ（）功能。
- A、特殊前行
- B、绿色许可证
- C、路票
- D、20km/h限速模式
正确答案:A
第5题：
LKJ在以下哪种状态下运行时，一定无常用制动功能。（）
- A、在减速区运行
- B、在站内停车控制时
- C、调车状态
- D、在长期慢行区段运行
正确答案:B
第6题：
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。
- A、紧急制动功能
- B、停车控制功能
- C、监控功能
- D、常用制动控制功能
正确答案:D
第7题：
列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
正确答案:白色灯光
第8题：
减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。
A、报警
B、记录
C、卸载
D、常用制动
参考答案：D
第9题：
LKJ制动控制指令发出后，须停车后解除，如发出常用制动指令需按（）键。
正确答案:缓解
第10题：
列车在站内处于停车控制时，取消LKJ的（）控制功能。
- A、常用制动
- B、紧急制动
- C、解除牵引力
正确答案:A