铁路电务系统考试
TW-2驼峰自动化控制系统，在发生测长故障时，对进入该股道的钩车给出8km/h的定速。
题目
TW-2驼峰自动化控制系统，在发生测长故障时，对进入该股道的钩车给出8km/h的定速。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
TW驼峰自动化控制系统中的测长出现故障报警时如何处理？
正确答案: （1）首先登记该条股道测长停用，同时请求该股道要点空线2小时进行空线调整。
（2）通过访真终端检查该条股道大约在车辆走到何处时报故障。
（3）如果在车辆一进入股道时报故障说明该股道测长比标准长度短，需调整到标准长度。
（4）如果是空线时报故障说明该股道测长比标准长度长，需调整到标准长度。
（5）如果是车辆在测长中间某一处报故障说明该处轨道跳线连接不好，需要室外对该处进行检查。
第2题：
TBZK驼峰自动化控制系统速度作业机屏幕上显示某股道号左边出现红色“*”，表示该股道减速器故障。
正确答案:错误
第3题：
TW-2驼峰自动控制系统测长轨道电路空线故障报警限大于60米。
正确答案:正确
第4题：
TW-2驼峰自动控制系统当测长发生故障时，三部位自动定速一律为（）。
正确答案:6km/h
第5题：
TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。
- A、发生道岔恢复
- B、微机故障
- C、减速器未在自动位置
- D、有计划去往被封锁股道
正确答案:A,B,D
第6题：
TW-2驼峰自动控制系统测重故障时，自动将钩车的重量参数转用（）替代。
正确答案:计划重量
第7题：
TW-2驼峰自动控制系统测长故障时，系统按设定的（）控制。
正确答案:安全速度
第8题：
TW-2型驼峰自动控制系统上层机怎样进行股道封锁？
正确答案: 该功能的运算逻辑在上层管理机实现。在股道满线或编发线编成情况下，可使用系统软件封锁/解锁股道功能，只要通过工作站的封锁/解锁操作，系统将根据所选择的股道号，以及相邻股道的封锁随机情况，采用逻辑算法，自动选择出相关的道岔，实行锁闭或解锁，以及其中应锁闭道岔的锁定方向，向控制级发出操作控制指令，对道岔进行"硬"锁闭/解锁（控制道岔的锁闭继电器SJ）一旦道岔被锁闭，将拒绝执行任何溜放进路控制、调车进路及人工操作对该道岔的输出控制要求。
第9题：
TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。
正确答案:发生占用
第10题：
TW-2型驼峰自动化控制系统，减速器入口处车轮传感器（踏板）的最大允许丢轴个数为1+钩车总轴数×（）。
正确答案:8%